Основной танк Т-72, Характеристики, Описание, Фото!
Основной танк Т-72
СССР
Его разработка началась в 1967 году, когда первый опыт эксплуатации Т-64 выявил недостаточную надежность двигателя, ходовой части и механизма заряжания. Учитывая ограниченные возможности по производству двигателей 5ТДФ и наличие в достаточном количестве в резерве четырехтактных двигателей В-45, было принято решение установить их на Т-64. В том же голу был изготовлен и испытан экспериментальный образец такого танка.
В ходе дальнейшей работы, в 1968-69 голах, были проведены сравнительные испытания танков Т-64А с двигателем В-45 и эжекционной системой охлаждения (разработка конструкторского бюро в Харькове) и образцов с двигателем В-45, автоматом заряжания пушки на 22 выстрела и вентиляторной системой охлаждения (разработка конструкторского бюро в Нижнем Тагиле). Последние показали более высокие результаты.
В ноябре 1969 года на эти машины стали устанавливать двигатели В-46 мощностью 573 кВт (780 л.с.) и ходовую часть новой конструкции. Изготовленному с указанными изменениями образцу был присвоен индекс “объект 172М”. В 1973 году после войсковых испытаний он был принят на вооружение под маркой Т-72 и вскоре получил наименование “Урал”.
В соответствии с техническим заданием боевые и технические характеристики Т- 72 сохранены на уровне танка Т-64А. Несмотря на то, что он был тяжелее “шестьдесятчетверки” на четыре тонны, разница в массе по отразилась на характеристиках максимальной скорости, запаса хода и проходимости, так как емкость топливных баков увеличилась на 100 литров, мощность двигателя стала больше на 80 л.с., а ширина гусеницы - на 40 мм. Танк совершенствовался в ходе серийного производства. В 1979 году на вооружение был принят модернизированный образец Т-72А, а в 1985 году - танк Т-72Б.
Рассмотрим последнюю модификацию более подробно. Танк имеет классическую схему общей компоновки с экипажем из трех человек и поперечным расположением двигателя. Механик-водитель находится в отделении управления по оси танка. Несмотря на большой угол наклона верхней лобовой детали корпуса, он в боевом положении размещен сидя, так как нижняя часть кресла установлена в специальной выштамповке днища. Забронированный объем отделения управления составляет 2,0 куб. м.
В боевом отделении справа от пушки расположен командир танка, слева - наводчик. В нижней части боевого отделения установлен вращающийся транспортер автомата заряжания, форма и размеры которого позволяют членам экипажа перемещаться внутри машины из боевого отделения в отделение управления и обратно. Применение автомата заряжания позволило получить величину забронированного объема боевого отделения 5,9 куб. м. и высоту танка по крыше башни до 2226 мм.
Моторно-трансмиссионное отделение занимает объем 3,1 куб.м. Для размещения двигателя толщина листов корпуса в районе МТО уменьшена до 70 мм. По сравнению с танком Т-64А изменена конструкция кормовой части корпуса и увеличена длина МТО в связи с применением вентиляторной системы охлаждения и входного редуктора, соединяющего двигатель с бортовыми коробками передач. Общий забронированный объем танка составляет 11,0 куб.м.
Основным вооружением является специальная танковая 125-мм гладкоствольная пушка 2А46М - пусковая установка. Она отличается от пушки танка Т-64БВ наличием механизма улавливания и выброса поддонов. Конструкция орудия позволяет производить замену трубы ствола в полевых условиях без его демонтажа из башни. В затвор введен механизм, обеспечивающий открывание клина вручную за два такта, что значительно уменьшило затрачиваемые усилия. Для улучшения точности стрельбы цилиндры двух тормозов отката закреплены симметрично относительно канала ствола в правом верхнем и левом нижнем углах казенника. Конструкция противооткатных устройств обеспечивает не заторможенный откат до вылета снаряда из канала ствола и позволяет проводить их проверку в короткие сроки.
Для выверки нулевой линии прицеливания без выхода членов экипажа из танка пушка оснащена устройством встроенного контроля выверки. Стрельба ведется артвыстрелами раздельно-гильзового заряжания с бронебойными подкалиберными, кумулятивными, осколочно-фугасными снарядами и выстрелами с управляемой ракетой, которая имеет боевую кумулятивную часть. Все артвыстрелы имеют единый заряд с частично сгорающей гильзой. Поддон гильзы после выстрела при очередном заряжании пушки автоматически выбрасывается наружу через специальный люк в крыше башни.
Выстрел ЗУБК14 состоит из управляемой ракеты 9М119 и метательного устройства. Он имеет такие же размеры, как обычный артвыстрел, поэтому его загрузка в кассету транспортера автомата заряжания не отличается какими-либо особенностями. Боекомплект пушки размещается во вращающемся транспортере автомата заряжания (22 выстрела) и в немеханизированных боеукладках корпуса и башни (23 выстрела).
Комплекс управляемого вооружения 9К120 обеспечивает ведение стрельбы управляемой ракетой днем с места и с коротких остановок на дальностях от 100 до 4000 метров. Он имеет помехозащитную полуавтоматическую систему управления ракетой по лучу лазера. В состав системы управления огнем входит прицельный комплекс 1А40-1, созданный на базе лазерного прицела-дальномера ТПД-К1 танка Т-72А. Поле зрения прицела стабилизировано в вертикальной плоскости. Для ведения огня из танковой пушки артвыстрелом в ночных условиях и управляемой ракетой днем используется прицел-прибор наведения 1К13-49, входящий в комплекс управляемого вооружения 9К120. Он может работать в активном или пассивном режимах.
Пушка оснащена стабилизатором вооружения 2342-2 с электрогидравлическим приводом вертикального и электромашинным горизонтального наведения, что уменьшило пожароопасность в танке по сравнению с электрогидравлическим приводом. В качестве вспомогательного вооружения применяются 7,62-мм спаренный пулемет ПКТ и 12,7-мм зенитный пулемет НСВТ (с ручным управлением от командира тапка). Боекомплект спаренного пулемета составляет 2000 патронов, зенитного пулемета - 300 патронов.
Броневая зашита лобовой части корпуса и башни представляет собой многослойные комбинированные броневые преграды, которые обеспечивают неуязвимость от большинства типов бронебойных подкалиберных и кумулятивных снарядов танковых (противотанковых) пушек. Высокая стойкость от кумулятивных боеприпасов достигнута установкой навесной динамической защиты. На тапке установлено 227 контейнеров, из них на корпусе - 61, на башне - 70 и на бортовых экранах - 96. С 1988 года на серийных танках Т-72Б применяется встроенная динамическая зашита.
Корпус тапка - сварной, его верхняя лобовая деталь наклонена под углом 68 градусов от вертикали. Башня - литая, ее лобовая часть имеет переменные углы наклона от десяти до двадцати пяти градусов. Борта корпуса защищены противокумулятивными экранами. Танк отличается высоким уровнем противорадиационной защиты за счет применения подбоя и надбоя, системы коллективной защиты и локальной защиты членов экипажа.
Живучесть танка на поле боя повышена за счет низкого силуэта, применения ТДА и системы 902Б “Туча” дм постановки дымовых завес, системы защиты от напалма и быстродействующего противопожарного оборудования 3ЭЦ1З “Иней”. Танк имеет камуфлирующую окраску и оснащен оборудованием для самоокапывания и для навешивания минного трала КМТ-б.
На машине установлен многотопливный четырехтактный быстроходный дизельный двигатель В-84-1 жидкостного охлаждения с наддувом от приводного Центробежного нагнетателя. Кроме того, используется инерционный (волновой) наддув. Мощность двигателя составляет 618 кВт (840 л.с.). Он приспособлен к работе на дизельном топливе, реактивном топливе (Т- 1, ТС- 1. Т-2) и автомобильном бензине (А- 66, А-72). Пуск осуществляется с помощью электростартера, системы воздушного ча- пуска, а также от постороннего источника тока или с буксира. Для экстренного пуска холодного двигателя зимой имеется система подогрева впускного воздуха.
Механическая планетарная трансмиссия состоит из входного редуктора, двух бортовых коробок передач и двух бортовых редукторов. Она имеет гидросервоуправление и собственную масляную систему. В системе подрессориванния применена индивидуальная торсионная подвеска с гидроамортизаторами рычажно-лопастного типа на 1, 2 и 6 узлах падвески каждого борта. Диски опорных каткая изготовлены из алюминиевого сплава. Опорные катки имеют наружное обрезинивание, а поддерживающие катки - внутреннюю амортизацию. Для предохранения гусеницы от сбрасывания при поворотах танка на ведущих колесах приварены ограничительные диски.
Танк оснащен оборудованием для подводного вождения, позволяющим преодолевать водные преграды глубиной до пяти метров и шириной около 1000 метров. На танке используется комплекс средств связи “Абзац”, который включает УКВ радиостанцию Р-173, радиоприемник Р- 173П, блок антенных фильтров и ларингофонный усилитель. Радиостанция работает в диапазоне частот 30-76 МГц и имеет запоминающее устройство, позволяющее заранее подготовить десять частот связи. Она обеспечивает дальность связи не менее 20 км как на месте, так и в движении по среднепересеченной местности.
Модификации танка Т-72
Т-72 (1973 г.) - базовый образец.
Т-72К (1973 г.) - командирский танк.
Т-72 (1975 г.) - экспортный вариант, отличался конструкцией броневой защиты лобовой части башни, системой ПАЗ и комплектацией боеприпасов.
Т-72А (1979 г.) - модернизация танка Т-72. Основные отличия: лазерный прицел- дальномер ТПДК-1, ночной прицел наводчика ТПН-3-49 с осветителем Л-4, сплошные бортовые противокумулятивные экраны, пушка 2А46 (вместо пушки 2А26М2), система 9025 запуска дымовых гранат, система защиты от напалма, система дорожной сигнализации, ночной прибор ТВНЕ-4Б механика-водителя, увеличенный динамический ход катков, двигатель В-46-6.
Т-72АК (1979 г.) - командирский танк.
Т-72М (1980 г.) - экспортный вариант танка Т-72А. Он отличался броневой конструкцией башни, комплектацией боеприпасов и системой коллективной защиты.
Т-72М1 (1982 г.) - модернизация танка Т-72М. Он отличался дополнительным 16- мм броневым листом на верхней лобовой детали корпуса и комбинированной броней башни с песчаными стержнями в качестве наполнителя.
Т-72АВ (1985 г.) - вариант танка Т-72А с навесной динамической защитой.
Т-72Б (1985 г.) -модернизированный вариант танка Т-72А с комплексом управляемого вооружения.
Т-72Б1(1985 г.) - вариант танка Т-72Б без монтажа некоторых элементов комплекса управляемого вооружения.
Т-72С (1987 г.) - экспортный вариант танка Т-725. Первоначальное наименование - танк Т-72М1М. Основные отличия: 155 контейнеров навесной динамической защиты (вместо 227), бронирование корпуса и башни сохранено на уровне танка Т-72М1, другая комплектация боеприпасов к пушке.
Производство и поставки на экспорт
Серийное производство танка организовано на заводе в Нижнем Тагиле. С 1979 по 1985 год в производстве находился танк Т-72А. На его базе выпускался экспортный вариант Т-72М, а затем его дальнейшая модификация - танк Т-72М1. С 1985 года в производстве находится танк Т-72Б, и его экспортный вариант Т-72С.
Танки серии Т-72 экспортировались в страны бывшего Варшавского Договора, а также в Индию, Югославию, Ирак, Сирию, Ливию, Кувейт, Алжир и Финляндию. На базе танка Т-72 были разработаны и приняты в серийное производство БРЭМ-1, танковый мостоукладчик МТУ-72, инженерная машина разграждения ИМР-2.
Характеристики БРЭМ-1: Масса - 40 т, экипаж - 3 чел., вооружение - 12,7-мм пулемет, -грузоподъемность крана - 12 тc, тяговое усилие лебедки - 25 тc (с полиспастом 100 те), мощность двигателя - 618 кВт (840 л.с.), максимальная скорость - 60 км/ч.
| ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Боевая масса,т | 44,5 |
| Экипаж, чел | 3 |
| Высота по крыше башни | 2226 мм |
| Пушка | 125-мм гладкоствольная - пусковая установка |
| Боекомплект | 45 выстрелов |
| Типы боеприпасов | БПС, БКС, ОФС, управляемая ракета |
| Комплекс управляемого вооружения | 9К120 |
| Управляемая ракета | 9М119 с управлением по лучу лазера |
| Дальность стрельбы | 100-4000 м |
| Вероятность попадания ракеты в цель при стрельбе с места | 0,8 |
| Время полета ракеты на дальность 4000 м | 12 с |
| Дальномер | лазерный |
| Стабилизатор | 2342-2 с электромашинным приводом горизонтального наведения |
| Заряжание | автоматическое |
| Пулеметы | один 12,7-мм, один 7,62-мм |
| Броневая защита | комбинированная |
| Динамическая защита | встроенная |
| Дымовые гранатометы | 8 шт |
| Максимальная скорость | 60 км/ч< |
| Запас хода по шоссе | 500 км |
| Двигатель | многотопливный четырехтактный дизель |
| Мощность двигателя | 618 кВт (840 л.с.) |
| Трансмиссия | механическая планетарная< |
| Подвеска | торсионная |
| Гусеница | с РМШ (или с ОМШ) |
| Глубина преодолеваемой водной преграды с подготовкой | 5 м |
- Войдите на сайт для отправки комментариев
- 72459 просмотров
Ну скажем не на
Ну скажем не на основе военного тренажера игру создали а совсем наоборот. Каких то там пируанцев обучали, которые на учениях таким образом экономят. Хотя в игру играл, вторую часть жду (вроде недели две только осталось), но это игра и не более, с кучей недочетов и пр. хотя по сравнению с другими конечно был прорыв. Как сказал Мефистфель обсуждение игр должно идти на соответствующих сайтах коих в интернете великое множество или хотя бы отдельных ветках.
Про Т-72 хорошо
Про Т-72 хорошо выразился один человек:"Экипаж боялся его не меньше его врагов"
Уважаемый
Уважаемый Ксенофонт прочел Ваши язвительные заметки… Я всегда думал, что человек с высоким интеллектом как правило бывает воспитанным, но в Вашем случае, наверное, это правило не действует! Теперь по порядку:
1.1. Вы прекрасно осознавали, что под “колоссальным давлением – от 104 кгс/см²" я имел в виду 10 в четвертой степени, т.е 104 (в отличии от Вас не буду объяснять что такое 104 уверен, что Вы об этом осведомлены), но Вы не упустили случая с ехидничать не смотря на то что прекрасно понимали, что это техническая проблемка связанная с вводом текста на сайт и изменением фонта (Ваше право).
1.2. “"..кроме того научным является тот факт, что кумулятивная струя из - за своей небольшой массы никакой значимой ударной волны не создаёт" - простите слезно, но это уж откровенный бред. Раз она ничего не создает, так не расскажите из-за чего она бронь пробивает? Масса не большая... зато скорости высокие вследствие чего высокий импульс(который к сведению равен произведению массы на скорость)... встреча с преградой - удар =>следствие ударная волна(и не одна)... это даже не считая ударной волны собственно от самого заряда..” – Не надо слезно плакать, просто нужно быть внимательнее и вникать в суть – про высокую скорость струи я упомянул в своей статье и тут Вы ничего нового не добавили, а что касается ударной волны, то логично что не имелась в виду фронтальная волна, а радиальная т.е ударная волна вокруг самой струи я еще раз повторю: НЕЗНАЧИТЕЛЬНА!
1.3.” "..бронепробитие кумулятивной струи сохраняется на сравнительно небольшом расстоянии, что же касается бронепробития ударного ядра, то оно сохраняется на довольно большом расстоянии (около 50-100 мм. На расстоянии до 10 м.)" - суть правильна... цифры не правильные!” Т. Е Вы утверждаете, что "..бронепробитие кумулятивной струи больше 100 мм., а бронепробития ударного ядра больше 10 м.? Сколько же они составляют по вашему мнению 10 км., а может больше… Может Вы соизволите привести “правильные” по Вашему мнению цифры и если можно – ссылочку!
1.4. “"..случай, когда кумулятивная струя прошла над наводчиком танка, однако последний никак не пострадал." - ну.. Мюнхаузен тоже на ядре летал и не пострадал!:) В жизни всякое может случится, но отнюдь не будет являтся правилом(понятие "над" можно растянуть и очень сильно).” Да, а если бы у тете были усы, то он был бы дядей… Понятие “над” в танке сильно ограничена размерами последнего и при всем желании оно (понятие “над”) не растянется более чем на пол метра.
1.5. “Многое изучено и на высоком уровне... а то, что результаты исследований не являются достоянием общественности не значит, что их нет!” Ну в отличии от нас простых смертных уж Вы точно входите в число тех немногочисленных избранных которым известны результаты “этих глубокозасекреченных исследований”
1.6. Что касается литературы подтверждающей приведенные мною факты, то с ней можно ознакомиться также по ссылке http://www.otvaga2004.narod.ru/publ_w5/012_myth.htm#l
Для особо недоверчивых там приведены не только научные данные, таблицы, но и соответствующие фотки…
Прошу прощения за мой тон, просто Ваша надменность немного вывела меня из себя!
2. Уважаемый Анубис Вы утверждаете, что :“Комулитивный снаряд это по вашему что??? просто болванка?? да в момент попадания внутри создается такое давление и температура что жуть!! Экипаж по стенкам размазывает”… Кто Вам это сказал? Уж не тот ли размазанный по стенкам и впоследствии выскребанный мастерком экипаж? Поделитесь пожалуйста информацией…
По поводу “отцов командиров” – они Вам случайно не рассказывали как сами подрывали свои же танки, чтобы не участвовать в “чужой” войне (я про первую чеченскую)? А мне вот рассказывали. И не удивительно, что на кадрах с первой чеченской красовались танки с оторванными башнями. Ни один тип снаряда, или ракеты не способен на такое. Это возможно только при детонации боекомплекта самого танка в случае попадания в него кумулятивной струи или же умышленного подрыва все того же боекомплекта.
3. Уважаемый boroda! Пожалуй соглашусь с Вами по поводу того, что у всех танков есть свои плюсы и минусы, хотя не вполне согласен с Вашим перечислением последних, но вопрос не в этом: я бы попросил Вас принять во внимание тот факт, что танки Т-64 и Т-72 были разработаны и поставлены на поток в 60-ых годах прошлого века, а близкие по ТТХ западные танки (М1 Абрамс, Леопард 2, Леклерк, Челленджер 2 и пр.) в 80-ых, 90-ых годах, т.е. они смогли создать танки способные конкурировать с нашими Т-64 и Т-72 лишь через 20-30 лет… Кстати избыточное применение электроники – это скорее минус, т.к. в реальных боевых условиях применяются средства подавления электроники. Относительно комфорта и пр. задам вопрос более близкий к повседневной жизни: какой бы Вы приобрели автомобиль – плохой, но с кондишном, с классной аудио и видео системой и т.д., или же хорошую машину, но без особых наворотов?
Далее Вы утверждаете, что: “постепенно, танки сойдут на нет, как основная ударная сила ВС. Косвенно, это подтверждается принятием решения о резком сокращении парка основного танка армии России. Будущее - за более легкими и маневренными средствами” . Принятие данного решения свидетельствует скорее об отсутствии средств у государства, о некомпетентности чиновников ГШ и о продолжении “ельцинской” политики направленной на уничтожение ВПК РФ и ослабление вооруженных сил РФ. Если следовать этой логике и “сводить на нет” те виды боевой техники которые на тот или иной момент времени являются “уязвимыми”, то тогда придется отказаться не только от танков, а тем более от прочей бронетехники, но и от авиации (любой самый дорогостоящий самолет или вертолет можно сбить дешевым переносным ЗРК и даже зенитным пулеметом разработки 30-40-ых годов), от флота, артиллерии и т.д. и в конце концов вернуть в ВС старую, добрую кавалерию как основную ударную силу…
Да и еще: единственным видом боевой техники, который способен не только уберечь экипаж от воздействия всех факторов сопряженных с применением ядерного оружия, но и остаться “в строю” как боевая единица – это танк. Возможно страны, имеющие ядерное оружие заверили кого либо из присутствующих на данном сайте, что они его никогда и ни при каких обстоятельствах не применят, но мне лично они своей мамой не клялись в этом, исходя из чего я допускаю вероятность применения ОМП.
4. Запад всегда создавал миф о превосходстве их оружия над нашим преследую в частности две цели: 1.подорвать у нас веру в свое оружие и тем самым уничтожить или ослабить наш “боевой дух” , 2.скомпромитировать наше оружие и тем самым удалить сильного конкурента с рынка вооружений. Не надо им в этом помогать (или хотя бы делайте это - но небесплатно). Хочу с акцентировать ваше внимание на одной детали: в период американской агрессии в Ираке было подбито множество американских танков и прочей бронетехники, но ни по одному из американских каналов не было передано ни одного кадра с подбитой американской техникой, зато кадры с нашей подбитой техникой не сходили с экранов их снимали со всех ракурсов, не спеша, как бы смакуя. И это понятно: не хорошо травмировать неокрепшую психику среднестатистического америкоса кадрами искореженного металла их техники, подрывающий созданный ими же миф о неуязвимости последней. За то российские СМИ с удовольствием демонстрировали подбитую российскую технику как во время первой, так и во время второй “чеченской”, что наводит на мысль, что российские СМИ получают указания из того же “центра” что и американские…
З.Ы. Не надо лить воду на мельницу “вероятного……” у них там и так льется вода под напором, а вашу кружку с водой они даже не заметят!!!
Прошу прощения
Прошу прощения за язвительный тон!В тоже время признательный Вам, что и вы снизошли к нему! Посему ответ постараюсь выразить как можно короче в соответствии с вашими коментариями по пунктам.
1) Я реагировал на цифры увиденные на экране. Есть способы записать степень машинописным способом и делается это так: 10^4 .... 10^5...10^10 - где 10 в 4, 5,10 степенях соответственно!
Но даже и при той степени что вы написали (при 10^4 кг/см^2)"неточность",- как минимум на порядок(в десять раз)!
2)Опять же таки.. я читаю и коментирую тот текст, который вы изволили написать... ваши мысли и подразумевания я не могу учитывать! По поводу "диво-зверя" радиальных волн.. я спорить не буду... т.к. нет смысла обсуждать то, чего нет или чем принебрегают... - то, к чему не относился предыдущий разговор(речь шла о тех факторах, которые влияют и которые выражены в большей степени, что гораздо БОЛЕЕ ЛОГИЧНО...
поэтому не вижу смысла вообще вести разговор о том, что не влияет)!
3) Могу лишь попросить вас еще раз внимательнее читать свой же текст.. вначале вы говорите о растоянии с сохранением КС или УЯ бронебойных свойств, а потом путаете его с величиной бронепробития! Это разные понятия, т.к. КС и на растоянии в метр или два может пробить броневой лист в 3 мм толщины и это тоже будет бронепробитие, а вот максимальное бронепробитие(качественная оценка боеприпаса)производится при оптимальных условиях подрыва и определенном качестве брони("плиты-свидетеля")!Причем все эти величины измеряются в характерных размерах.. отнесенных к диаметру заряда при определенной геометрии облицовки...(иначе, по вашему, нет разницы в калибрах... раз растояния их воздействия строго определены). Ссылочки я уже давал... авторов книг и их названия(в содержании нужный раздел найти будет не сложно). Читайте на здоровье!
4)Я не относил себя к числу посвященных в какие-то военные тайны... т.к. для того, чтоб прийти к подобным выводам достаточно овладеть общим курсом физики 2-го курса!Поэтому не нужно меня упрекать в снобизме и надменности.
Почитал статью
Почитал статью весьма интересно и познавательно... спасибо Armenу за ссылку... теперь на танке буду ездить тока с закрытым люком))))
Многоуважаемый
Многоуважаемый Ксенофонт прочел Ваш “Анабасис Кира”. По пунктам, так по пунктам”
1.Относительно “10 в четвертой степени” кажись разобрались, но уж если все еще остались вопросы, то попробуйте скопировать текст набранный на компе и поместить его на сайт – уверен что фонт поменяется и “четвертая степень” превратится в обычную 4. По поводу: “Но даже и при той степени что вы написали (при 10^4 кг/см^2)"неточность",- как минимум на порядок(в десять раз)!” – согласен, что в качестве средней величины, приведенная Вами цифра – точнее, но если Вы затрудните себя перечитать мой текст, то заметите, что я написал от 10 в четвертой степени и более.
2.Полет Вашей мысли на счет “диво зверя” настолько динамичен, что уж простите я за ним не поспел: вот сижу и анализирую что же Вы имели в виду…
3.Внял Вашей просьбе и крайне внимательно перечитал свой текст, однако признаков “путаницы” не обнаружил. Вы в свою очередь написали:” т.к. КС и на растоянии в метр или два может пробить броневой лист в 3 мм толщины и это тоже будет бронепробитие” – давайте не доводить до абсурда, т.к. если следовать этой логике, то на расстоянии в 4 метра кумулятивная струя сможет пробить обычную 80гр. бумагу формата A4 что по мнению кого-то то же можно назвать “бронепробитием”. По поводу того, что: “все эти величины измеряются в характерных размерах.. отнесенных к диаметру заряда при определенной геометрии облицовки...(иначе, по вашему, нет разницы в калибрах... раз растояния их воздействия строго определены).” – полностью с Вами согласен, однако я никогда не утверждал “нет разницы в калибрах”.
4.Вы настаиваете, чтобы Вас не упрекали в снобизме и надменности, однако с долей иронии “посылаете” “овладевать” 2-ой курс физики, и как это квалифицировать – может подскажите?!
2 oniky Да и не забудьте закрыть форточки, чтобы не дуло))))
Уважаемый Armen, я
Уважаемый Armen, я не ассоциирую Вас с Артаксерксом, поэтому можете эти труды не вспоминать:) !
Вижу Вас задели мои замечания... Но целью унизить или оскорбить вас у меня не было... И чтоб я случайно не пришел к этому злословию я не буду комментировать ваши последние утверждения и изречения, а оставлю их на внимание публики... :) думаю если человек хоть немножко ориентируется в физике и просто следит за сутью разговора все поймет! Ну конечно, если вы будете не черезчур трудолюбивы, чтоб корректировать(отредактировать),то ,что было вышесказанно вами.
Всего наилучшего!
А вот
А вот интересно. в Беларуси была самая крупная тановая группировка в Союзе. Не подскажете что какие танки в ней остались после разпада и в каком количестве? Заранее благодарен.
Сколько ошибок
Сколько ошибок наделал))) Жуть)))
В
В соответствии с Соглашением о принципах и порядке выполнения Договора об обычных вооруженных силах в Европе, подписанным 15 мая 1992 года в Ташкенте странами СНГ, для Белоруссии установлены следующие максимальные уровни наличия ограничиваемых договором вооружений и техники: боевые танки - 1.800 единиц; боевые бронированные машины – 2.600 единиц. 1465 Т-72, 29 Т-55, по состоянию на 2007 год, про остальные 300 ничего внятного сказать не могу.
Очень Вам
Очень Вам благодарен))
"Делать сложно - легко, дела
"Делать сложно - легко, делать просто - сложно."
Простите меня,
Простите меня, глубоко уважаемые.
Начну с пущей ерунды.
Кто-то тут написал, что 72-ка является танком второго поколения. Фугас тому в штаны.
Американцы, гордясь своим гробом 4-го поколения, в тихомолочку признавались, что советский основной танк Т-72(3-го поколения, несмотря на его якобы явную устарелость представляет серъезную угрозу американским "супермашинам".
Я в параллельной ветке комментариев уже упоминал, как янки хвастаются тем, что в иракской кампании не было уничтожено ни одного танка м1а1 или м1а2. Сказок таких пруд пруди. Статистика показывает, что этих говногробов с кондиционерами столько было сожжено, что ремонтные заводы за восстановление браться не хотели. Приведи эти факты американскому налогоплательщику, у него волосы на спине все выпадут.
Если воняет трупниной, то разницы абсолютно нет, как это назовешь: Бисмарк, Титаник, третий рейх, СОИ и иже с ними.
Пускай временно зарабатывают на своих промо-акциях, правда все равно за тем, кто верит в себя, а не в количество звездочек и полосочек на флаге.
Армену - большущщая уважуха, или как там принято сейчас говорить.
Остальных убедительно прошу: если Вы не сидели в танке, не пользовались прицелом-дальномером, не знаете основного типа запуска
двигателя танка, не сдавали нормативов, не промывали фильтров; не знаете, что автомат заряжания орудия не содержит ни одного грамма электроники.....еще раз прошу не пишите глупейших комментариев, теоретики вы мои!!!!!
Т-72 - величайшее достижение наших танкостроителей, совершенная платформа для развития последующих машин.
Если честно, не понимаю я многих участников дискуссии.
О каком комфорте (условном) в танке может быть речь?
Что лучше - в умеренно стесненных условиях быстро отстреляться, или с понтом прокатиться по полю боя, принять душ, связаться по спутниковой связи с бабушкой где-нибудь в Алабаме, и параллельно получить в свой танко-сарай пару ПБС.
Не буду больше впадать в подробности, мой Вам совет:
не пытайтесь как можно больше написать чепухи, а тем паче её начитаться.
Учитесь, учитесь, и еще раз учитесь, головой думайте, а не половыми органами и ЖКТ.
Сила в духе и умении.
Верьте в себя, а не в окорочка Буша.
"Сила в духе и
"Сила в духе и умении." - сила исключительно в уровне подготовки...
Коли вы с русским языком коим-то образом знакомы, г-н Mephistofel,будьте так сказочно любезны, откройте толковый словарь Ожегова и прочтите, что обозначает слово "умение".
Всех Вам благ и счастья в Новом Году.)))
Всем привет!
Всем привет! Вот прочитал все ваши споры и решил что надо зарегистрироваться и пообщаться. Ребята! спорить можно до упора, а против фактов не попрешь,Т-72 машина с большой буквы, правильно сказано что америкосы пиарщики, они свои поражения не выставляют на всеобщее обозрение. Многие может вспомнят какая охота была на Т-72 в Афганистане, америкосы любыми путями пытались заполучить эту машину и в итоги заимели, правда в подбитом экземпляре.И что они сравнивают нашу машину со своими это уже доказывает что мы имеем превосходство. Выносливость в тех же песках показала что наши двигателя превосходят в разы ихние,Американская показуха как всегда впереди, жаль что я утерял ссылку про то что остается от абрамса после попадения из т-72 в Ираке.Мы в 1987 году сравнивали Т-72 с Жигулями после Т-55,были конечно и минусы, но не те что бы эту машину не любить. Я не силен в Физике и Химии, я простой механик-водитель,но мне кажется что в жизни может произойти всякое кроме как попадание камулятивного снаряда на сквозь и без последствий. Башня улетает как пробочка,про экипаж понятно что его после этого даже скребочком трудновато найти и это факт. Это только в Великую Отечественную пробивало на сквозь просто снарядами,но сейчас в наше время и технологии это миф или легенда про камулятивный прострел. С уважением ко всем участникам Влад.
Всем доброго
Всем доброго времени суток! Ребята! Прочитал статью и комментарии, и также как и уважаемый vlad1080, решил зарегистрироваться и пообщаться. Я согласен, Т-72 очень хорошая и надежная машина. Его главный минус - моральное устаревание. "Абрамс" тоже неплохая машина, хотя, на мой взгляд, излишне навороченная. Если сравнивать эти две машины, то нужно сравнивать две школы танкостроения. Советские танкостроители делали упор на массовость, маневренность, скорость и силу огня. А в американских танках заметно влияние немецкой школы: толстая броня, приборы прицеливания и наведения, условия для экипажа. Меня все время удивляет, что сравнивают ТТХ. На самом же деле поле боя останется за тем, у кого будут лучше разведданные, кто быстрее выстрелит, кому повезет попасть куда надо, у кого позиция лучше будет, у кого экипаж окажется здоровый и бодрый и т.д. ТТХ не решают итог, ТТХ это всего-лишь набор факторов которые могут помочь решить бой в свою сторону, а не дать безусловное превосходство, по крайней мере в данном случае...
Но всё равно по надежности и неприхотливости, на мой взгляд, Абрамс никогда не сравнится с Т-72.
Я думаю так: служить лучше на Абрамсе, а воевать на Т-72.
вот все тут
вот все тут спорят о том,что ж все-таки представляет из себя Т-72..
по-моему это типичный советский танк,достоенствами которого являются: его цена,простота обслуживания и массовость. вспомните Т-34,нго хвалили лучшим танком истории,а каково соотношение потерь танков у Германии и СССР.......причем это было написано даже в Технике Молодежи 1989 года.........
да и к тому же не воевали Меркава и Т-72 в Ливане в 82 году,их тогда у совка практически не было!
а насчет передачи оенное дело,Военная тайна-бред сумасшедшего!!!!!!!фуфло!!
господа,обратите внимание,ведь даже когда они якобы показывают кадры "спецопераций",на автоматах насадки для холостой стрельбы (блестящие такие)..
Согласен с
Согласен с alex74.Какой комфорт во время боя?Мой дед,механик-водитель,учился на Т-34,воевал на Т-54 или Т-55(уточню) в Венгрии и в его машину попадал куммулятивный снаряд,погиб боевой товарищ наводчик,голову"хоть скребком отдирай"в нутри орудийной башни.И еще раз какой может быть комфорт во время боя? Во вторую мировую комфорт стоил 1миллмон рейхсмарок-это 1 танк Тигр.
"Комфортный
"Комфортный Тигр" иногда уничтожал до 1 полка Т-34:)
___
…Некогда российский император Николай I ассигновал под строительство железной дороги колоссальную сумму. Прошло время, император горестно констатировал: «Денег нет, дороги нет, виноватых – тоже нет…» (с)
Это в каком бою
Это в каком бою Тигр уничтожил до полка Т-34? Хотя, в принципе были танковые полки и размером с батальон. В бою Тигр, в-основном прятался за спины средних немецких танков типа тех же "четверок" и работал как танк-снайпер, а когда становилось жарко -отходил.
Хотя бывало всяко-война все же. И почему Т-34 всегда сравнивают с Тигром? Это же разные
типы танков.
- -
Относись к своему оружию с любовью и оно станет частью тебя
Потому,что
Потому,что самый крутой немец и русский,и никого не волнует что разница в весе 30т
Ну если не
Ну если не волнует, тогда можно взять 180 тонный "Маус" или 140 тонный Е-100. Пушка Т-34 у них наверно и гусеницу бы не порвала, а им самим можно и не стрелять, знай себе катайся среди русских танков и дави их. Только успевай горючку составами подвозить.
- -
Относись к своему оружию с любовью и оно станет частью тебя
Относись к
Относись к своему оружию с любовью и оно станет частью тебя.МОЛОДЕЦ.
Комфорт - это
Комфорт - это один из элементов успеха. Посмотрел бы я вас в танке без кондишена в пустыне... летом! То что в ихнюю конструкцию танков заложена бОльшая вероятность выживаемости экипажа - эт конечно тоже ацтой - надо как в последний бой, на амбразуру. Всякая там электроника - gps, связь спутниковая, обстановка в режиме реального времени фигня полная - ее ж вывести из строя можно... по всей видимости ядреным взрывом при том еще и на своей же территории.
А то что любой танк можно уничтожить, даже самый наисовременный - это по моему всем понятно.
Никто не говорит, что Т-72 плохой, но пора уже призадуматься!
всем
всем привет!
вот вы тут рассуждаете какой танк лучше,комфорт - электроника-броня или скорость,
жизнь так сложилось что я попал в первую чеченскую танкистом срочником,за 4 месяца моей службы там у меня сгорело 2 т72м и с 3 я уволился на дембель,были разные случаи и все описывать нет смысла-тем более (теоретикам)
скажу просто ответьте для себя скока длиться жизнь танка во время боя! и ваши описания комфорта и электроники потеряют всякий смысл.
п\с поверьте вы не успеете насладиться комфортом.
с\у Дмитрий, 324 полк
Дим, в том то и
Дим, в том то и фишка, что наши танки слабы "на рану". А в 1 чеченскую их еще и применяли через жопу.
По поводу
По поводу Т-34го.Речь идет о его вкладе в историю или же достоинств его как танка?Даже если речь о вкладе в историю,а что еще могли склепать в таком колличестве на тот момент времени и, чтобы это не имело критических недостатков?
По поводу комфорта,скорее всего в бою он вам пригодится лишь опосредованно(хотя возможность доступа к различным элементам управления и наличие других средств,улучшающих обитаемость танка врятли будет лишней)Тот,кто говорит,что комфорт в танках не нужен вызывает ассоциации с человеком,который на нем никогда не служил,несмотря на то,что даже какую-то циферку про полк нашел:)
___
…Некогда российский император Николай I ассигновал под строительство железной дороги колоссальную сумму. Прошло время, император горестно констатировал: «Денег нет, дороги нет, виноватых – тоже нет…» (с)
Всем
Всем привет
Т-34-85 классная машина, и пушка на заглядение, вот только танкистов ттолковых мало было, отсюда и потери... А комфорту во главу угла ставить не надо, соглашусь, что в пустыне без системы охлаждения сложно, но бой есть бой, тут врядли до этого, а на марше, то тут да...
По телевизору
По телевизору сейчас идет сериал "Великая война", в серии про Курскую дугу рассказывалось, что в то лето 1943 года стояла такая жара, что танкисты в танках ездили почти раздетые. Простите за оффтоп. На мой взгляд, экипаж работает гораздо лучше при умеренных условиях, чем при запредельных. Я сам, признаюсь, в танке не сидел не разу, но даже в обычной машине в жару очень плохо, а в танке, наверное еще хуже.
- -
Относись к своему оружию с любовью и оно станет частью тебя
их больше
их больше