Arny auto

Oshkosh М-911 НЕТ
США

В течение ряда лет фирма выпускает седельный тягач М-911 (6х6), работающий в составе автопоезда полной массой до 102,5 т. Он относится к стандартизованной в армии США группе «Транспортеры тяжелого оборудования» (Heavy Equipment Transporter), сокращенно НЕТ. Автомобиль оснащен двухтактным дизельным двигателем Detroit Diesel V8 рабочим объемом 12,1 л мощностью 450 л.с. и автоматической 5-ступенчатой коробкой передач Allison. Он предлагается также в исполнении 8х6. В первые годы производства в армию США поступило около 750 таких машин, которые использовались как танковые тягачи, развивающие скорость 72 км/ч. Несмотря на собственную массу в 18 т и огромные габаритные размеры (9373х2896х3404 мм), тягач приспособлен для перевозки транспортной авиацией.

GKN Simba, Piranha, Tactica
Великобритания

За 40 с лишним лет своей деятельности фирма GKN превратилась из небольшого изготовителя бронированных кузовов в одного из крупнейших британских поставщиков армейской техники. Сегодня она предлагает гамму из пяти серий боевых и транспортных колесных и гусеничных машин. В середине 70-х годов известность фирме, называвшейся в то время GKN Sankey, принес очень простой бронеавтомобиль АТ-105 Saxon, выполненный на агрегатах серийного грузовика Bedford MK (4x4). В 1981 году компанию переименовали в GKN Defence. GKN выпускает также колесные бронеавтомобили Simba (4x4) собственной разработки и Piranha (6х6 или 8x8) по лицензии фирмы MOWAG. Сегодня основу ее программы колесной техники составляют транспортные и тактические машины серии Tactica (4х4), разработанные филиалом GKN Glover Webb. Машины предлагаются в капотном исполнении, имеются варианты «вагонной» компоновки. Они предназначены для службы в полиции, силах охраны порядка, медицинских и саперных подразделениях. В патрульном исполнении капотный вариант вмещает 10 человек, а с кабиной над двигателем – от 14 до 22 человек с вооружением.

Alvis Supacat Великобритания
Alvis Supacat, Unipower серии М
Компания Alvis, когда-то знаменитая своими легковыми автомобилями, вот уже свыше полувека изготовляет бронированные боевые колесные и гусеничные машины. После приобретения в 1997 году небольшой британской фирмы Unipower она образовала новое отделение Alvis-Unipower, выпускающее гамму тяжелых полноприводных шасси и тягачей с колесными формулами 6х6 и 8х8 для установки специального оборудования и выполнения особых транспортных операций.