боевой

МОСКВА, 11 июня. (АРМС-ТАСС). Легкий боевой самолет LCA "Теджас" к 2012 году, когда он будет принят на вооружение, не сможет нести запланированное вооружение, сообщило издание "Пресс Траст оф Индиа".

Согласно недавно проведенным расчетам, закупленные у компании "Дженерал электрик" двигатели F404-GE-IN20 не смогут обеспечить взлет самолета с максимальной нагрузкой, которая должна включать ракеты класса "воздух-воздух" дальнего радиуса действия, ракеты класса "воздух-земля", бомбы и набор систем наведения.

Двигатель GE-404 обеспечивает тягу только 80-85 кН, в то время как для взлета необходимо 95-100 кН. Таким образом, первые 40 образцов LCA "Теджас" будут изначально иметь ограниченный боекомплект.

Как сообщил изданию источник в МО Индии, оборонное ведомство уже начало переговоры с американской компанией "Дженерал электрик", французской СНЕКМА, британской "Роллс-Ройс", европейским ЕАДС и российским НПО "Сатурн" по поводу передачи технологии производства более мощного авиационного двигателя для "Теджас". Американская компания предлагает более мощные GE-414, которым оснащаются самолеты F-16 "Файтинг Фалкон", консорциум ЕАДС может предложить EF-200 истребителей EF-2000 "Тайфун".

Первоначально планировалось, что двигатель по проекту GTX-35 "Кавери", разработка которого началась в 1989 году, будет создан в рамках 93-месячной программы стоимостью 3,82 млрд рупий. Однако с момента начала проекта прошло уже 19 лет, а стоимость проекта выросла до 28,39 млрд рупий (около 710 млн дол). Еще одним немаловажным препятствием для создателей "Кавери" стал увеличившийся более чем на тонну вес самолета.