Mercedes-Benz Unimog, Характеристики, Описание, Фото

Mercedes-Benz Unimog
Германия
Mercedes-Benz Unimog
Вот уже около 50 лет в армии широко используются универсальные полноприводные автомобили Unimog. Благодаря мощным двигателям, многоступенчатым трансмиссиям, блокировке всех дифференциалов, особой прочности шасси, пружинной подвеске колес с широкопрофильными шинами, низкому центру тяжести, эти машины обладают высокими проходимостью, маневренностью и надежностью. В современных вооруженных силах они осуществляют различные перевозки в трудных дорожных и климатических условиях, а также выполняют специальные боевые задачи. В современную программу входят 3 модели 4х4 – U1350L, U1550L и U2150L – с несколькими размерами колесной базы, оборудованные двигателями мощностью 136–214 л.с., механическими и автоматическими коробками передач. Машины могут преодолевать подъемы в 45° и броды глубиной 1,2 м. Как носитель специального военного оборудования и тяжелого вооружения применяется Unimog U2450L (6х6) с полезной нагрузкой 7 т, оснащенный 6-цилиндровым дизелем мощностью 240 л.с. На этом шасси французские фирмы GIAT и Lohr построили первые образцы самоходной 155-миллиметровой гаубицы Caesar, а в 1996 году была изготовлена установка Fox-MLCS для перевозки и запуска легких беспилотных самолетов-разведчиков.

Mercedes-Benz Unimog

»

Мощный

Опубликовано va2307 в вс, 06/08/2008 - 13:07.

Мощный двигатель, автоматическая коробка передач... Звучит неплохо.Ну а если эта самая коробка навернется в боевых условиях?Ведь ломаться может любая техника, даже немецкая.Такую коробку в полевых условиях, без соответствующего оборудования не починишь!

Изображение пользователя aNt0x.

Думаю любую

Опубликовано aNt0x в вс, 06/08/2008 - 20:28.

Думаю любую коробку в полевых условиях не починешь, а так они просто целыми узлами ее поменяют и все. Это не мы, что бы в каждой железячке ковырятся :)

Изображение пользователя MISHEL.

навернуться

Опубликовано MISHEL в вс, 06/08/2008 - 21:15.

навернуться может что угодно тем более в полевых условиях...(((
но не стоит забывать почему до сих пор три луча ценят во всем мире.....;)

А цена?Для

Опубликовано va2307 в пн, 06/09/2008 - 19:23.

А цена?Для военной техники массового производства она имеет огромное значение, и чем техника сложнее, тем выше цена.А это немаловажно в условиях военного времени.Немалое значение еще имеют простота конструкции и технологичность производства.

Вспомните автомат

Опубликовано va2307 в пн, 06/09/2008 - 19:36.

Вспомните автомат Калашникова.Он достаточно прост по устройству, технологичем, а потому надежен и дешев.Все эти качества, в сочетании со вполне приемлемыми боевыми и эксплуатационными характеристиками, и обеспечили ему популярность во всем мире!То же наблюдается и в современной авиации.

так и есть: АК

Опубликовано LUBER в чт, 07/02/2009 - 15:24.

так и есть: АК очень популярен. Унимог автомобиль нормальный, получше Актроса... А в армиях западных стран в любой машине должны ковыряться механики и ни кто другие, в отличие от наших

Всем: Унимог

Опубликовано euronato в пт, 09/04/2009 - 06:50.

Всем: Унимог этот автомобиль с невероятной надежностью. Конечно водителям Газ-66 и Уралов в это трудно поверить но это так. Что касаемо КПП, "автоматы" используються на комунальщиках. На армейских варианты такие: 1. сухое сцепление 2. 2-х дисковое сухое сцепление 3. гидромуфта WSK - это вещь! С ее помощью Уни тащит 1000 тонные составы.

Загружается, подождите...