Урал-5323-20, Характеристики, Описание, Фото!

Урал-5323-20
Российская Федерация
 Урал-5323-20<br />
Четырехосный полноприводный Урал-5323-20 способен перевозить 12 т полезной нагрузки и буксировать прицепы полной массой 16 т. На шасси этого автомобиля смонтирован новый зенитный пушечно-ракетный комплекс «Панцирь-С1». Машина комплектуется дизельным мотором ЯМЗ-238Б мощностью 300 л.с., 8-ступенчатой механической коробкой передач и 2-ступенчатой раздаточной коробкой. Управляемыми являются колеса двух первых осей. На базе данной модели создан седельный тягач Урал-5423-20, предназначенный для работы в составе автопоезда полной массой около 39 т.
Урал-5323-20<br />

»

а почему на "

Опубликовано владимир в вс, 09/14/2008 - 09:21.

а почему на " Урале" Камазовская кабина?

Экономили на

Опубликовано Tim в чт, 02/12/2009 - 15:21.

Экономили на дизайне. В россии так часто бывает

Скорей всего

Опубликовано Ринат в вс, 03/01/2009 - 19:24.

Скорей всего чтобы уменьшить длину,за счет капота

Интересно

Опубликовано Макс в Wed, 03/25/2009 - 12:28.

Интересно какой расхот у етого монстра

Изображение пользователя Бубуин.

ну если там

Опубликовано Бубуин в Wed, 04/15/2009 - 06:22.

ну если там стоит ЯМЗ-238Б мощностью 300 л.с.с 8-ступенчатой механической коробкой передач то расход порядка 40 л\100 км по дорогам. ну а если по бездорожью..то тут трудно сказать))

как у хамера

Опубликовано ManyaK в пт, 06/05/2009 - 03:19.

как у хамера одним словом :)

разве у Хаммера

Опубликовано LUBER в чт, 07/02/2009 - 13:34.

разве у Хаммера 40л.? На FORD E350 расход 30 л., у него 6.5 л. v8, и масса у него больше.

Россия,говорите

Опубликовано Grey133 в сб, 10/10/2009 - 07:31.

Россия,говорите...
да точно. своми не знанием,вы это подтверждаете. увидев,что кабина КАмазовская никто не удосужился,разобраться,почему например она выглядит иначе,почему всё таки на Урале.
Здесь от камазовской кабины осталось меньше половины,ибо она не подходила. И сейчас эта модельне выпускается.
Учите матчасть,господа

Загружается, подождите...